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5d ago
El accidente ferroviario de este miércoles vuelve a poner el foco en la seguridad del tren en España y recuerda otras grandes tragedias recientes. Entre ellas, el siniestro de Adamuz, en Córdoba, ocurrido el pasado 18 de enero, cuando un tren de Iryo descarriló y chocó contra un Alvia de Renfe, causando 46 muertos y unos 292 heridos. Dos días después, un tren de Rodalies colisionó con un muro caído sobre la vía en Gelida, Barcelona, provocando la muerte de un maquinista en prácticas y dejando 41 heridos. Además, hace unos días, un AVE que cubría el trayecto entre Madrid y Barcelona sufrió un incendio.
La historia ferroviaria española también está marcada por tragedias como la de Angrois, en Santiago de Compostela, en julio de 2013, donde murieron 80 personas y más de un centenar resultaron heridas. A estos accidentes se suman el siniestro del metro de Valencia en 2006, con 43 fallecidos, el choque de Chinchilla, en Albacete, en 2003, que dejó 19 muertos, y la colisión de trenes en Arévalo, Ávila, en 1989. La mayor tragedia ferroviaria del país se sitúa en Torre del Bierzo, León, en 1944, donde se estima que murieron alrededor de un centenar de personas.
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